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比亚迪将如何应对?特斯拉Model3传价格下探到19.9万?

2020-11-10 14:01:24 来源:互联网 阅读:12

最近特斯拉很火,甚至跟造谣者打起了官司。微博上有人宣称Model 3将降价至19.9万元,但是特斯拉官方辟谣,并号称要对簿公堂。虽然Model 3不会降价至19.9万元,但是特斯拉的一举一动牵动着众多厂商的心情。

特斯拉是想做汽车界的苹果,凭借电动汽车的精彩表现拿下更多的市场。Model 3价位不断地下探,在这个段位上,直接竞争对手是小鹏P7、比亚迪汉EV,现在起售价是22.98万元。而且这个段位也已经影响到了BBA的入门车型,毕竟作为电动汽车,汽车界的苹果的叫法不是白来的,估计BBA已经在研究对策了。

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如果特斯拉选择低价倾销,毕竟还是存在这种可能的,国产化后零配件成本进一步降低,以及如果能进一步拉高销量,坐实头把交椅,应该也不是不可能的。那么对于竞争对手来说,该如何应对呢?

策略一、跟进降价

如果真的Model 3降价到了19.9万,相信新能源汽车市场会进一步爆发,那么国产的小鹏P7、比亚迪汉EV估计要跟进了,否则这个威胁太大了,很有可能被挤出市场。

如果Model 3在20-23万之间找到一个价位,20万是一个很大的门槛,对入门的豪华中级车来说,这个门槛不能破,那么如果维持在20-23万之间,这个既可以保持利润,也可以保持对于竞争对手的施压,一举多得。

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策略二、推进车联网

为什么Model 3可以有可能降价?因为其内部搭配了完善的车联网服务,很多服务可以后期缴费开通,那么其实如果减配减价,但是车子质量没变。比如降价到19.9万,但是部分配置如果需要可以后期开通,本身对品牌其实没有什么影响。

那么只有快速推进了,既然特斯拉能做到,竞争对手不跟进,那么只能被压制得死死的。

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策略三、硬件标配、软件减配

这张牌是特斯拉最重要的一张牌,如果真打出这张牌,估计很多厂商望而兴叹了。这个真是运营商的做法了,可以送你一部iPhone,月租98,你要是有更高需求,可以加套餐,手机不变,增加服务内容,月租变成198。

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车卖多少钱对特斯拉来说,重要吗?所以,19.9万为什么不可能?但是这张牌如何打?什么时候打?各位车主静心观望吧!


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